AB: Bitüm ve Asfalt Pazarı 2022

AB'de Bitüm Ve Asfalt Pazar Büyüklüğü

2021'de AB bitüm ve asfalt pazarı, üç yıllık düşüşün ardından nihayet yükselişe geçerek X $'a ulaştı. Genel olarak, tüketim belirgin bir genişleme gördü. İncelenen dönemde, piyasa 2017'de X $ ile en yüksek seviyeye ulaştı; ancak 2018'den 2021'e kadar tüketim ivme kazanamadı.

AB'de Bitüm Ve Asfalt Üretimi

Değer açısından, bitüm ve asfalt üretimi, ihracat fiyatı olarak tahmin edilen 2021'de X $ olarak gerçekleşti. Genel olarak, üretim güçlü bir büyüme kaydetti. En belirgin büyüme oranı, bir önceki yıla göre %X artışla 2015 yılında kaydedildi. İncelenen dönemde, üretim 2017'de X $ ile rekor seviyelere ulaştı; ancak 2018'den 2021'e kadar üretim ivme kazanamadı.

Bitüm Ve Asfalt İhracatı

AB'de ihracat

Bitüm ve asfalt ihracatı 2021 yılında bir önceki yıla göre %X artışla X tona yükseldi. Bununla birlikte, genel olarak, ihracat hissedilir bir düşüş göstermeye devam ediyor. İncelenen dönemde, ihracat 2013 yılında X ton ile rekor seviyelere ulaştı; ancak 2014'ten 2021'e ihracat ivme kazanamadı.

Değer açısından, bitüm ve asfalt ihracatı 2021'de X $'ı buldu. Ancak genel olarak, ihracat ani bir daralma kaydetti. Büyüme hızının en yüksek olduğu yıl, ihracatın bir önceki yıla göre %X arttığı 2019 oldu. İhracat seviyesi 2012'de X $ ile zirve yaptı; ancak 2013'ten 2021'e ihracat ivme kazanamadı.

Ülkelere Göre İhracat

Belçika, toplam ihracatın %X'ine tekabül eden yaklaşık X tonluk ihracatla en önemli ihracatçı ülkeyi temsil ediyordu. Hırvatistan (X ton) toplam ihracatta %X pay ile ikinci sırada yer alırken, onu %X ile İtalya ve %X ile Çek Cumhuriyeti izlemektedir. Polonya (X ton) liderlerin çok gerisinde kaldı.

Belçika'dan yapılan ihracat 2012'den 2021'e kadar yıllık ortalama -%X oranında azaldı. Aynı zamanda Hırvatistan (+%X) ve İtalya (+%X) pozitif büyüme hızları sergiledi. Ayrıca Hırvatistan, 2012-2021 yılları arasında +%X YBBO ile Avrupa Birliği'nde ihracatta en hızlı büyüyen ihracatçı oldu. Buna karşılık, Çek Cumhuriyeti (%-X) ve Polonya (%-X) aynı dönemde düşüş eğilimi gösterdi. 2012'den 2021'e Hırvatistan, Belçika ve İtalya'nın payı sırasıyla +X, +X ve +X puan arttı. Polonya (-X pp) hisselerinin düştüğünü gördü. Diğer ülkelerin payları, incelenen dönem boyunca nispeten sabit kalmıştır.

Değer açısından, Belçika ($X), toplam ihracatın %X'ini oluşturan Avrupa Birliği'ndeki en büyük bitüm ve asfalt tedarikçisi olmaya devam ediyor. Sıralamada ikinci sırayı, toplam ihracatta %X pay ile Hırvatistan (X $) aldı. Onu %X pay ile İtalya izledi.

2012'den 2021'e kadar, Belçika'daki ortalama yıllık değer büyüme oranı -%X olarak gerçekleşti. Diğer ülkelerde ortalama yıllık oranlar şöyleydi: Hırvatistan (yılda +%X) ve İtalya (yılda +%X).

Ülkelere Göre İhracat Fiyatları

2021'de Avrupa Birliği'ndeki ihracat fiyatı, bir önceki yıla göre % -X düşerek ton başına X doları buldu. İncelenen dönemde, ihracat fiyatı ani bir düşüş kaydetti. Büyüme hızının en yüksek olduğu 2020 yılında ihracat fiyatı bir önceki yıla göre %X arttı. İhracat seviyesi 2012'de ton başına X $ ile zirve yaptı; ancak 2013'ten 2021'e kadar ihracat fiyatları biraz daha düşük bir rakamda kaldı.

Fiyatlar, menşe ülkeye göre önemli ölçüde farklılık gösteriyordu: En yüksek fiyata sahip ülke Polonya (ton başına X $), Çek Cumhuriyeti (ton başına X $) ise en düşük ülkeler arasındaydı.

2012'den 2021'e kadar fiyatlarda en dikkat çekici büyüme oranı Belçika'da (%-X) elde edilirken, diğer liderler ihracat fiyat rakamlarında gerileme yaşadı.

Bitüm Ve Asfalt İthalatı

AB'de ithalat

Bitüm ve asfalt ithalatı, 2021'de bir önceki yıla göre %X artışla X tona yükseldi. İncelenen dönemde, ithalat güçlü bir artış kaydetti. Sonuç olarak, ithalat zirveye ulaştı ve kısa vadede büyümeye devam etmesi muhtemel.

Değer bazında bitüm ve asfalt ithalatı 2021'de X $'a yükseldi. Genel olarak ithalat canlı bir artış göstermeye devam ediyor. Sonuç olarak, ithalat zirveye ulaştı ve kısa vadede büyümeye devam etmesi muhtemel.

Ülkelere Göre İthalat

2021 yılında Fransa (X ton), doğal bitüm ve doğal asfaltın ana ithalatçısı oldu ve toplam ithalatın %X'ini oluşturdu. Avusturya (X ton) sıralamada ikinci sırayı alırken, onu Polonya (X ton), Portekiz (X ton) ve Slovenya (X ton) izledi. Bütün bu ülkeler birlikte yaklaşık düzenledi. Toplam ithalatın %X payı. Aşağıdaki ithalatçılar - Romanya (X ton) ve Danimarka (X ton) - her biri toplam ithalatın %X payını aldı.

2012'den 2021'e kadar, Fransa'ya yapılan bitüm ve asfalt ithalatına ilişkin yıllık ortalama büyüme oranları +%X olarak gerçekleşti. Aynı zamanda Portekiz (+%X), Avusturya (+%X) ve Romanya (+%X) pozitif büyüme hızları sergiledi. Ayrıca Portekiz, 2012-2021 yılları arasında +%X YBBO ile Avrupa Birliği'nde en hızlı büyüyen ithalatçı oldu. Buna karşılık, Polonya (%-X), Danimarka (%-X) ve Slovenya (%-X) aynı dönemde düşüş eğilimi gösterdi. Fransa (+X pp), Avusturya (+X pp), Portekiz (+X pp) ve Romanya (+X pp) toplam ithalattaki konumunu önemli ölçüde güçlendirirken, Danimarka, Polonya ve Slovenya'nın payı - - 2012'den 2021'e kadar sırasıyla %X, -%X ve -%X.

Değer açısından, Fransa ($X), toplam ithalatın %X'ini oluşturan, Avrupa Birliği'nde ithal doğal bitüm ve doğal asfalt için en büyük pazarı oluşturmaktadır. Sıralamada ikinci sırayı, toplam ithalatın %X'lik payıyla Danimarka (X$X) aldı. Onu %X pay ile Polonya izledi.

Fransa'da bitüm ve asfalt ithalatı, 2012-2021 döneminde yıllık ortalama +%X oranında arttı. Geri kalan ithalatçı ülkeler, aşağıdaki ortalama yıllık ithalat artış oranlarını kaydetti: Danimarka (yılda -%X) ve Polonya (yılda -%X).

Ülkelere Göre İthalat Fiyatları

2021'de Avrupa Birliği'ndeki ithalat fiyatı, bir önceki yıla göre %X artarak ton başına X doları buldu. İthalat fiyatı 2012'den 2021'e hafif bir genişleme gösterdi: fiyatı son dokuz yıllık dönemde yıllık ortalama +%X oranında arttı. Bununla birlikte, trend paterni, analiz edilen dönem boyunca kayda değer bazı dalgalanmaların kaydedildiğini gösterdi. 2021 yılı rakamlarına göre bitüm ve asfalt ithalat fiyatı 2015 endekslerine göre +%X arttı. Sonuç olarak, ithalat fiyatı zirveye ulaştı ve kısa vadede büyümeye devam etmesi muhtemel.

Fiyatlar, varış ülkesinde gözle görülür şekilde farklılık gösteriyordu: en yüksek fiyata sahip ülke Danimarka (ton başına X $), Avusturya (ton başına X $) ise en düşükler arasındaydı.

2012'den 2021'e kadar, fiyatlar açısından en dikkat çekici büyüme oranı Fransa'da (+%X) elde edilirken, diğer liderler daha ılımlı büyüme hızları yaşadılar.

Kaynak: IndexBox Platformu

Sık Sorulan Sorular (SSS) :